在我們【中港物流】運(yùn)輸過程中會(huì)遇到許多沒有見過的專業(yè)術(shù)語。我們中港柜子單的時(shí)候，許多客戶會(huì)問到我們，關(guān)于她這個(gè)貨要不要截補(bǔ)料或者問到我們能不能幫忙補(bǔ)料？那么到底什么才是補(bǔ)料呢？一般什么樣的【中港物流】的柜貨才需要補(bǔ)料呢？

  其實(shí)我們【中港物流】所知道的補(bǔ)料就是訂艙一份（簡(jiǎn)稱ST）向船公司提供這批貨物的詳細(xì)資料。簡(jiǎn)單來說，就是提單(bill)上要求提供的各項(xiàng)內(nèi)容。也就是關(guān)于客戶的資料，柜號(hào)，封號(hào)，毛重，總立方數(shù)，嘜頭，貨描等等。貨代需要這些資料來做提單。補(bǔ)料要按照L/C或客戶的要求來做，并給出正確的貨物數(shù)量，以及一些特殊要求等，包括要求船公司隨同提單出的船證明等。

  此外，還涉及到一個(gè)截補(bǔ)料時(shí)間的問題：也叫截止收補(bǔ)料時(shí)間或截文件時(shí)間，指向承運(yùn)人補(bǔ)料的截止時(shí)間。由于補(bǔ)料信息是做貨物提單（B/L）用的，過了這個(gè)時(shí)間再把補(bǔ)料信息發(fā)給承運(yùn)人，意味著提單將按照初始提供的信息做單，之后再有修改，將會(huì)產(chǎn)生改單費(fèi)用。但是一般情況下，我們拿到的S/O（入倉單或入倉紙）上面寫的截補(bǔ)料時(shí)間一般比實(shí)際的時(shí)間要提前，這是承運(yùn)人修改的，確保他們有預(yù)留充分的時(shí)間補(bǔ)料給船公司。

  其實(shí)在【中港物流】中所接觸的補(bǔ)料大多數(shù)是出美國(guó)和加拿大的貨柜才需要截補(bǔ)料的。所以我們?cè)趲涂蛻舫薪印局懈畚锪鳌控浌竦臅r(shí)候，一定要提前問客戶那邊貨物要不要截補(bǔ)料，提前給到我們SO。