中港物流的環(huán)節(jié)中有一項(xiàng)很重要的環(huán)節(jié)就是搬運(yùn)工，搬運(yùn)工承接著巨大的工作量。每天的中港快遞貨物、一般貿(mào)易貨物、噸拖車(chē)貨物，所有的中港貨物都需要進(jìn)行操作。尤其是針對(duì)我司理想物流的貨物，是需要進(jìn)行24小時(shí)操作的，不同的班制會(huì)有不同的同事值班，工作量也是相當(dāng)?shù)拇蟆?br />
  我司中港運(yùn)輸搬運(yùn)工需要做的是：將中港貨物從車(chē)上卸下來(lái)，根據(jù)貨物外箱要求輕拿輕放進(jìn)行缷貨，有規(guī)律的擺放到中轉(zhuǎn)的卡板上，對(duì)每卡板貨物清點(diǎn)件數(shù)。對(duì)每板貨物進(jìn)行逐板過(guò)磅，測(cè)量每票貨物的準(zhǔn)確尺寸，根據(jù)訂單信息把貨物數(shù)據(jù)錄入ERP物流系統(tǒng)，由系統(tǒng)生成條碼標(biāo)簽，粘貼在對(duì)應(yīng)的貨物的外箱上，分區(qū)域擺放。出庫(kù)（港車(chē)裝車(chē)出庫(kù)），選擇海關(guān)系統(tǒng)放行后的貨物進(jìn)行裝配，結(jié)合港車(chē)載重及體積進(jìn)行配載，根據(jù)配載清單逐票裝入港車(chē)并清點(diǎn)數(shù)量，裝載完畢，系統(tǒng)確認(rèn)出庫(kù)，港車(chē)開(kāi)往香港。
 

  如此龐大的工作量或多或少會(huì)對(duì)我們中港運(yùn)輸的員工的身體健康造成一定的影響，因此作為中港物流行業(yè)的領(lǐng)先者，理想物流將搬運(yùn)工的體檢作為一項(xiàng)福利發(fā)放給大家，讓搬運(yùn)工在工作之余能關(guān)注自己的身體健康，更好的進(jìn)行工作，更好的服務(wù)廣大有中港運(yùn)輸需求的客戶(hù)！