中美貿(mào)易爭(zhēng)端，又稱(chēng)中美貿(mào)易戰(zhàn)，中美貿(mào)易摩擦，是中美經(jīng)濟(jì)關(guān)系中的重要問(wèn)題。貿(mào)易爭(zhēng)端主要發(fā)生在兩個(gè)方面：一是中國(guó)具有比較優(yōu)勢(shì)的出口領(lǐng)域；二是中國(guó)沒(méi)有優(yōu)勢(shì)的進(jìn)口和技術(shù)知識(shí)領(lǐng)域。前者基本上是競(jìng)爭(zhēng)性的，而后者是市場(chǎng)不完全起作用的，它們對(duì)兩國(guó)經(jīng)濟(jì)福利和長(zhǎng)期發(fā)展的影響是不同的。

現(xiàn)如今中美貿(mào)易戰(zhàn)再次升級(jí)，導(dǎo)致了很多直達(dá)到香港物流愛(ài)影響。許多想用直達(dá)到香港物流運(yùn)輸?shù)目蛻?hù)在尋找合作物流商的時(shí)候，一味的追求低價(jià)格，而忽略貨物的安全。在導(dǎo)致一系列的貨物破損，丟失，賠償?shù)葐?wèn)題的同時(shí)，也嚴(yán)重影響了物流市場(chǎng)的價(jià)格和秩序。

理想物流專(zhuān)注直達(dá)到香港物流十七年。在直達(dá)到香港物流運(yùn)輸中，專(zhuān)業(yè)細(xì)心的為客戶(hù)解決各種運(yùn)輸問(wèn)題。面對(duì)各種嚴(yán)峻的海關(guān)形勢(shì)，依然一如既往的為客戶(hù)提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。特別是在直達(dá)到香港物流的進(jìn)口貨物運(yùn)輸中，在面對(duì)各種小物流公司的價(jià)格挑戰(zhàn)中，依然堅(jiān)持貨物安全第一，服務(wù)至上的立場(chǎng)，獲得了廣大客戶(hù)的稱(chēng)贊。