惠州運輸?shù)较愀畚锪?/h1>
結(jié)束一天惠州發(fā)貨到香港的忙碌,下班后,坐在地鐵上,看著這個城市的夜景,無數(shù)燈光從黑暗被點亮,車水馬龍,人們都帶著疲憊的身軀安安靜靜的在這擁擠的地鐵中等待到站,再回到住處,日復一日,年復一年,也許這樣說有點不樂觀,但現(xiàn)在的生活狀態(tài)就是這樣,做惠州發(fā)貨到香港業(yè)務已有幾個年頭,每天下班還是不停接到客戶查貨的電話,或者是跟單員走貨的動態(tài),仿佛中港物流的工作一直沒有停止過,深港物流的同事今天下班見到我,聽到我在講電話,之后和我一同走向地鐵口,他問我,為什么下班了,你接電話的語氣和態(tài)度都跟上班時那樣精力充沛呢?上了一天的班你不累嗎?還這么有狀態(tài)?

我笑了笑說,其實我明白剛剛開始做業(yè)務員時的心態(tài),一天到晚都處于緊張中,到了下班就會完全放松了,然后不想去想或談工作上的事情,因為精神已經(jīng)很累了,難道下班還要買電話的賬嗎~其實,這種想法是人之常情的,這也是抱怨的一種,但久而久之,你會被這種抱怨的態(tài)度腐蝕了你的思想,對工作打不起勁,這就是犯工作中的大忌,我并沒有強迫自己去接電話時的情緒高漲,我用我很愿意為客戶服務的心態(tài)去接每一個來電,這樣,我才會用盡大腦的神經(jīng)去思考各種解釋問題的方案,在幫客戶的同時,也是提升自己的一種方法,何樂而不為?
我也曾年少氣盛過,也曾是位中港物流新人,對于剛開始的惠州發(fā)貨到香港的業(yè)務開展也并不順利,我也曾有得過且過的心態(tài),也有逃避現(xiàn)實的行為,但是感覺自己一直在退步,一直很被動,這種狀態(tài)非常糟糕,如果當初心態(tài)不扭轉(zhuǎn)過來,我想,就算到那一個工作崗位,都是不理想的,所以工作要從細節(jié)做起,每天進步一點點,以后的路就好走一點,
迎難而上,總比知難而退來得更讓人踏實。總有一天,你會感謝你今天所面對的困難,因為它的存在讓你超越了原地踏步的自己,讓我們積極更多更好的經(jīng)驗和閱歷,雖然我們都曾有迷茫的時候,但是要相信,不要用多久,就會找到目標的路~堅持不懈,努力工作吧~
結(jié)束一天惠州發(fā)貨到香港的忙碌,下班后,坐在地鐵上,看著這個城市的夜景,無數(shù)燈光從黑暗被點亮,車水馬龍,人們都帶著疲憊的身軀安安靜靜的在這擁擠的地鐵中等待到站,再回到住處,日復一日,年復一年,也許這樣說有點不樂觀,但現(xiàn)在的生活狀態(tài)就是這樣,做惠州發(fā)貨到香港業(yè)務已有幾個年頭,每天下班還是不停接到客戶查貨的電話,或者是跟單員走貨的動態(tài),仿佛中港物流的工作一直沒有停止過,深港物流的同事今天下班見到我,聽到我在講電話,之后和我一同走向地鐵口,他問我,為什么下班了,你接電話的語氣和態(tài)度都跟上班時那樣精力充沛呢?上了一天的班你不累嗎?還這么有狀態(tài)?
我笑了笑說,其實我明白剛剛開始做業(yè)務員時的心態(tài),一天到晚都處于緊張中,到了下班就會完全放松了,然后不想去想或談工作上的事情,因為精神已經(jīng)很累了,難道下班還要買電話的賬嗎~其實,這種想法是人之常情的,這也是抱怨的一種,但久而久之,你會被這種抱怨的態(tài)度腐蝕了你的思想,對工作打不起勁,這就是犯工作中的大忌,我并沒有強迫自己去接電話時的情緒高漲,我用我很愿意為客戶服務的心態(tài)去接每一個來電,這樣,我才會用盡大腦的神經(jīng)去思考各種解釋問題的方案,在幫客戶的同時,也是提升自己的一種方法,何樂而不為?
我也曾年少氣盛過,也曾是位中港物流新人,對于剛開始的惠州發(fā)貨到香港的業(yè)務開展也并不順利,我也曾有得過且過的心態(tài),也有逃避現(xiàn)實的行為,但是感覺自己一直在退步,一直很被動,這種狀態(tài)非常糟糕,如果當初心態(tài)不扭轉(zhuǎn)過來,我想,就算到那一個工作崗位,都是不理想的,所以工作要從細節(jié)做起,每天進步一點點,以后的路就好走一點,
迎難而上,總比知難而退來得更讓人踏實。總有一天,你會感謝你今天所面對的困難,因為它的存在讓你超越了原地踏步的自己,讓我們積極更多更好的經(jīng)驗和閱歷,雖然我們都曾有迷茫的時候,但是要相信,不要用多久,就會找到目標的路~堅持不懈,努力工作吧~
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