<rp id="afzgr"><del id="afzgr"><rp id="afzgr"></rp></del></rp><u id="afzgr"></u>

    1. <i id="afzgr"></i>
      <dfn id="afzgr"><source id="afzgr"><small id="afzgr"></small></source></dfn>
      <tt id="afzgr"></tt>
      注冊(cè)|登錄|收藏本站|網(wǎng)站地圖|在線留言|新浪微博歡迎來(lái)到理想中港物流官網(wǎng)!

      中港進(jìn)出口咨詢熱線4006-899-888

      他們也在搜:中港貨運(yùn)|香港專線|香港進(jìn)口|中港物流|一般貿(mào)易|

      資訊默認(rèn)廣告
      當(dāng)前位置:首頁(yè) » 理想資訊中心 » 理想新聞 » 供應(yīng)鏈和物流管理中的EDI應(yīng)用

      供應(yīng)鏈和物流管理中的EDI應(yīng)用

      文章出處:網(wǎng)責(zé)任編輯:作者:人氣:-發(fā)表時(shí)間:2018-04-20 17:27:00【

        (一)EDI系統(tǒng)可處理的物流單證類型
        I.運(yùn)輸單證運(yùn)輸單證包括提單、訂倉(cāng)確認(rèn)書(shū)、多聯(lián)式運(yùn)單證、貨物運(yùn)輸收據(jù)、鐵路發(fā)貨通知單、陸運(yùn)單、空運(yùn)單、聯(lián)運(yùn)提單、貨物倉(cāng)單、裝貨清單、集裝箱裝貨單和到貨通知等。
        2.貿(mào)易單證貿(mào)易單證包括訂單、發(fā)票、裝箱單、尺碼單和裝船通知。
        3.海關(guān)單證海關(guān)單證包括報(bào)關(guān)單、海關(guān)發(fā)票、出口貨物報(bào)關(guān)單、離港貨物報(bào)關(guān)單、海關(guān)轉(zhuǎn)運(yùn)報(bào)關(guān)單、海關(guān)放行通知等。
        4.商檢單證
        5.其他單證
        (二)EDI在國(guó)際運(yùn)輸中的應(yīng)用近年來(lái),國(guó)際運(yùn)輸領(lǐng)域已經(jīng)通過(guò)EDI系統(tǒng)用電子提單代替了傳統(tǒng)的提單實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸途中貨物所有權(quán)的轉(zhuǎn)移,這象征著一場(chǎng)結(jié)構(gòu)性的商業(yè)革命的到來(lái),這不僅對(duì)國(guó)際運(yùn)輸,對(duì)整個(gè)國(guó)際物流領(lǐng)域都是一場(chǎng)深刻變革。
        1.電子提單的定義及優(yōu)點(diǎn)電子提單是一種利用EDI系統(tǒng)對(duì)海運(yùn)途中的貨物所有權(quán)進(jìn)行轉(zhuǎn)讓的程序。我們知道由于提單是貨物所有權(quán)的憑證,長(zhǎng)期以來(lái)的國(guó)際貿(mào)易實(shí)踐形成了通過(guò)背書(shū)來(lái)實(shí)現(xiàn)貨物所有權(quán)的轉(zhuǎn)讓,而電子提單則是利用EDI系統(tǒng)根據(jù)特定密碼使用計(jì)算機(jī)進(jìn)行的,因此它具有許多傳統(tǒng)提單無(wú)法比擬的優(yōu)點(diǎn):(1)所有權(quán)快速、準(zhǔn)確地轉(zhuǎn)移。EDI是一種高度現(xiàn)代化的通信方式,可利用計(jì)算機(jī)操縱、監(jiān)督運(yùn)輸活動(dòng),使所有權(quán)快速、準(zhǔn)確地轉(zhuǎn)移。在近海運(yùn)輸中,常常出現(xiàn)船貨到港而提單未到的問(wèn)題,電子提單的使用,使這個(gè)問(wèn)題迎刃而解。(2)可防止冒領(lǐng)和避免誤交。電子計(jì)算機(jī)科技的使用使整個(gè)過(guò)程具有高度的保密性,能大大減少提單欺詐案件的發(fā)生。一方面承運(yùn)人可通過(guò)EDI系統(tǒng)監(jiān)視提單內(nèi)容,以防止托運(yùn)人涂改、欺騙收貨人與銀行;另一方面,托運(yùn)人、銀行或收貨人可以監(jiān)視承運(yùn)人,以避免船舶失蹤。兩方面的互相監(jiān)督使雙方對(duì)整個(gè)過(guò)程都做到心中有數(shù)。另外,只有當(dāng)某收貨人付款后,銀行才通告貨物所有權(quán)的轉(zhuǎn)移。
        2.使用電子提單應(yīng)具備的條件從EDI的優(yōu)點(diǎn)來(lái)看,它的普及應(yīng)是相當(dāng)迅速的,然而事實(shí)卻非如此,在海運(yùn)方面,EDI只在海運(yùn)單證方面應(yīng)用較早,在空運(yùn)方面,就提單而言,也只不過(guò)是在海運(yùn)單和記名提單方面應(yīng)用,而且局限于大宗貨品。這是因?yàn)樗钠占笆艿饺缦聨讉€(gè)方面的限制:(1)法律方面。由于EDI用一種新的貿(mào)易工具進(jìn)行,電子數(shù)據(jù)本身又存在著一些與原有的舊的貿(mào)易慣例與原理不同的特點(diǎn),雖然國(guó)際組織加強(qiáng)了對(duì)EDI的立法工作,INCOTERMS90及UCP500等的出臺(tái)為EDI合法化創(chuàng)造了條件,但由于各國(guó)的經(jīng)濟(jì)狀況水平不同,法律又有差異,因此不易普及。(2)硬件方面。EDI的使用涉及機(jī)型的配套和聯(lián)網(wǎng)等一系列技術(shù)問(wèn)題,只有電子計(jì)算機(jī)在世界范圍內(nèi)普及,才有可能推廣EDI及電子提單。(3)軟件方面。EDI及電子提單的使用需要一批專業(yè)人才。他們既要懂得國(guó)際運(yùn)輸,又要懂EDI的操作規(guī)程,這就需要對(duì)人員進(jìn)行培訓(xùn)。

      精品国产91久久久久久无码_国产又粗又湿又爽的视频_欧美激情视频乱一区二区三区_亚洲欧美日韩高清专区一区
      <rp id="afzgr"><del id="afzgr"><rp id="afzgr"></rp></del></rp><u id="afzgr"></u>

      1. <i id="afzgr"></i>
        <dfn id="afzgr"><source id="afzgr"><small id="afzgr"></small></source></dfn>
        <tt id="afzgr"></tt>