過完愉快春節(jié)，小伙伴們又全身心投入工作中。中港物流哪家強，中國深圳找理想，今天我接到了一票超大超重的一般貿易出口單，下面我為大家分享下大型貨物到香港這個成交過程及注意細節(jié)，且聽我細細道來。
  一大早有個同行客戶問到我他票貨過港，俗稱大型貨物到香港，我便習慣性問到貨有有多少件，多重，體積多少，走什么方式，客戶說到是玻璃制品2020*920*1880MM 1523kgs 1plt ，有正常單證走一般貿易出口，報個最優(yōu)惠價格，和操作方案。看到這個易碎，單件這這么大這么重的貨，我不慌不忙的和我們一般貿易出口操作同事確認是走一般貿易專車還是一般貿易拼車，其中最重要的是要考慮貨物的裝卸，在大陸我們倉庫裝卸比較簡單，有裝卸平臺，有叉車。但是到了香港收貨方那邊一定要確定場地夠大有相應的平臺設施，才能完成貨物下載完成貨物的順利交接，拿到這個信息我把圖片給到了操作同事，同時也讓客戶確認香港那邊可以配合到卸貨，后面根據(jù)運輸成本和操作簡化，我建議了客戶走拼車一般貿易出口，因為這樣不但替客戶節(jié)約了成本同時也避免了專車成本高裝卸人少，（拼車貨多的在我司香港倉卸貨人手眾多，專車直達門到門服務），經過和客戶，收貨方以及操作層層確認，終于把這個單接下來了
  過完愉快春節(jié)，小伙伴們又全身心投入工作中。中港物流哪家強，中國深圳找理想，今天我接到了一票超大超重的一般貿易出口單，下面我為大家分享下大型貨物到香港這個成交過程及注意細節(jié)，且聽我細細道來。
  一大早有個同行客戶問到我他票貨過港，俗稱大型貨物到香港，我便習慣性問到貨有有多少件，多重，體積多少，走什么方式，客戶說到是玻璃制品2020*920*1880MM 1523kgs 1plt ，有正常單證走一般貿易出口，報個最優(yōu)惠價格，和操作方案?？吹竭@個易碎，單件這這么大這么重的貨，我不慌不忙的和我們一般貿易出口操作同事確認是走一般貿易專車還是一般貿易拼車，其中最重要的是要考慮貨物的裝卸，在大陸我們倉庫裝卸比較簡單，有裝卸平臺，有叉車。但是到了香港收貨方那邊一定要確定場地夠大有相應的平臺設施，才能完成貨物下載完成貨物的順利交接，拿到這個信息我把圖片給到了操作同事，同時也讓客戶確認香港那邊可以配合到卸貨，后面根據(jù)運輸成本和操作簡化，我建議了客戶走拼車一般貿易出口，因為這樣不但替客戶節(jié)約了成本同時也避免了專車成本高裝卸人少，（拼車貨多的在我司香港倉卸貨人手眾多，專車直達門到門服務），經過和客戶，收貨方以及操作層層確認，終于把這個單接下來了。
  過完愉快春節(jié)，小伙伴們又全身心投入工作中。中港物流哪家強，中國深圳找理想，今天我接到了一票超大超重的一般貿易出口單，下面我為大家分享下大型貨物到香港這個成交過程及注意細節(jié)，且聽我細細道來。
  一大早有個同行客戶問到我他票貨過港，俗稱大型貨物到香港，我便習慣性問到貨有有多少件，多重，體積多少，走什么方式，客戶說到是玻璃制品2020*920*1880MM 1523kgs 1plt ，有正常單證走一般貿易出口，報個最優(yōu)惠價格，和操作方案?？吹竭@個易碎，單件這這么大這么重的貨，我不慌不忙的和我們一般貿易出口操作同事確認是走一般貿易專車還是一般貿易拼車，其中最重要的是要考慮貨物的裝卸，在大陸我們倉庫裝卸比較簡單，有裝卸平臺，有叉車。但是到了香港收貨方那邊一定要確定場地夠大有相應的平臺設施，才能完成貨物下載完成貨物的順利交接，拿到這個信息我把圖片給到了操作同事，同時也讓客戶確認香港那邊可以配合到卸貨，后面根據(jù)運輸成本和操作簡化，我建議了客戶走拼車一般貿易出口，因為這樣不但替客戶節(jié)約了成本同時也避免了專車成本高裝卸人少，（拼車貨多的在我司香港倉卸貨人手眾多，專車直達門到門服務），經過和客戶，收貨方以及操作層層確認，終于把這個單接下來了
  過完愉快春節(jié)，小伙伴們又全身心投入工作中。中港物流哪家強，中國深圳找理想，今天我接到了一票超大超重的一般貿易出口單，下面我為大家分享下大型貨物到香港這個成交過程及注意細節(jié)，且聽我細細道來。
  一大早有個同行客戶問到我他票貨過港，俗稱大型貨物到香港，我便習慣性問到貨有有多少件，多重，體積多少，走什么方式，客戶說到是玻璃制品2020*920*1880MM 1523kgs 1plt ，有正常單證走一般貿易出口，報個最優(yōu)惠價格，和操作方案?？吹竭@個易碎，單件這這么大這么重的貨，我不慌不忙的和我們一般貿易出口操作同事確認是走一般貿易專車還是一般貿易拼車，其中最重要的是要考慮貨物的裝卸，在大陸我們倉庫裝卸比較簡單，有裝卸平臺，有叉車。但是到了香港收貨方那邊一定要確定場地夠大有相應的平臺設施，才能完成貨物下載完成貨物的順利交接，拿到這個信息我把圖片給到了操作同事，同時也讓客戶確認香港那邊可以配合到卸貨，后面根據(jù)運輸成本和操作簡化，我建議了客戶走拼車一般貿易出口，因為這樣不但替客戶節(jié)約了成本同時也避免了專車成本高裝卸人少，（拼車貨多的在我司香港倉卸貨人手眾多，專車直達門到門服務），經過和客戶，收貨方以及操作層層確認，終于把這個單接下來了
  過完愉快春節(jié)，小伙伴們又全身心投入工作中。中港物流哪家強，中國深圳找理想，今天我接到了一票超大超重的一般貿易出口單，下面我為大家分享下大型貨物到香港這個成交過程及注意細節(jié)，且聽我細細道來。
  一大早有個同行客戶問到我他票貨過港，俗稱大型貨物到香港，我便習慣性問到貨有有多少件，多重，體積多少，走什么方式，客戶說到是玻璃制品2020*920*1880MM 1523kgs 1plt ，有正常單證走一般貿易出口，報個最優(yōu)惠價格，和操作方案?？吹竭@個易碎，單件這這么大這么重的貨，我不慌不忙的和我們一般貿易出口操作同事確認是走一般貿易專車還是一般貿易拼車，其中最重要的是要考慮貨物的裝卸，在大陸我們倉庫裝卸比較簡單，有裝卸平臺，有叉車。但是到了香港收貨方那邊一定要確定場地夠大有相應的平臺設施，才能完成貨物下載完成貨物的順利交接，拿到這個信息我把圖片給到了操作同事，同時也讓客戶確認香港那邊可以配合到卸貨，后面根據(jù)運輸成本和操作簡化，我建議了客戶走拼車一般貿易出口，因為這樣不但替客戶節(jié)約了成本同時也避免了專車成本高裝卸人少，（拼車貨多的在我司香港倉卸貨人手眾多，專車直達門到門服務），經過和客戶，收貨方以及操作層層確認，終于把這個單接下來了
  理想物流一般貿易出口不愧是行業(yè)里的龍頭老大，不但時效快，安全性高，價格實惠，而且大件易碎要求高的貨也能完好無損準時為客戶交到，大型貨物到香港就就找理想物流，想的目標就是你想的就是理想的，理想物流挑戰(zhàn)更高要求！