談到成都到香港物流少用港車專車服務(wù)時(shí)，先聽(tīng)小編我講下這個(gè)例子。很多深圳客戶在與我們理想中港物流的時(shí)候，會(huì)有這樣的疑問(wèn)？我是包車（中港噸車，專車運(yùn)輸）的，為什么不能是你們港車來(lái)提貨，然后又由港車將貨送到我們香港指定倉(cāng)庫(kù)？
  客戶有這樣的疑問(wèn)很正常，我們很高興在此給客戶做解答，我們所說(shuō)的中港專車運(yùn)輸，是指港車上就只運(yùn)輸你們一家的貨物。而不是港車去提貨，到香港后還要港車去送貨。
那么為什么不能是港車去提貨呢？原因如下：其一，港車每天都是高效率運(yùn)行的，每天要運(yùn)輸很多家客戶的貨物，而往往有些客戶裝貨并不是準(zhǔn)時(shí)的，去到客戶那里還要等貨物做完再裝車，有的一等就是一兩個(gè)小時(shí)，會(huì)影響到當(dāng)天其他客戶貨物的運(yùn)輸時(shí)效，那深圳的的客戶尚且不是港車提貨，而是選擇大陸車，株洲到香港用港車提貨就不知道要耽誤港車往返深港多少次，本來(lái)港車就少市場(chǎng)上，運(yùn)力成本高，所以就基本用不上港車到株洲專車服務(wù)了，一般操作都是株洲貨物拉倒深圳中港物流總倉(cāng)。
  其二，在深圳用港車去提貨，會(huì)大大降低港車效率，一天只能運(yùn)輸你一家貨物的話，會(huì)提高成本，而高成本是客戶自己承擔(dān)。所以不用港車提貨，是為客戶保證時(shí)效的同時(shí)，最大程度的降低客戶成本! 成都到香港物流的客戶應(yīng)該注意要有成本意識(shí)。
  為什么包車還不能用港車在香港派送，原因如下：如上所述港車每天都是高效率運(yùn)行，每天要運(yùn)輸很多家客戶的貨物，每天要多次往返與深圳和香港之間。如果用港車在香港將貨物派送到客戶指定倉(cāng)庫(kù)，一般都要排倉(cāng)（排隊(duì)交倉(cāng)），排倉(cāng)的時(shí)間一般要2個(gè)小時(shí)或者更久，這樣港車運(yùn)輸貨物的效率大大降低，增加了中港物流公司的成本，也會(huì)延誤當(dāng)天其它的客戶交倉(cāng)時(shí)間。
  綜上成都到香港物流少用港車專車服務(wù)，就一目了然了，無(wú)論是時(shí)效，成本，外省客戶時(shí)效要求嚴(yán)格的客戶建議貨到中港物流總倉(cāng)再進(jìn)行港車專車服務(wù)要求適宜！株洲到香港貨運(yùn)請(qǐng)找理想物流。