外行的朋友經(jīng)常會(huì)問我，內(nèi)地貨物到香港是出口嗎？在政治上香港是屬于中國，但是由于香港和內(nèi)地又是一國兩制，所以內(nèi)地貨物到香港也稱為出口，也是需要向深圳海關(guān)這邊正常的申報(bào)。正是因?yàn)橛羞@樣一國兩制，香港又是自由貿(mào)易港口。香港在全球也有一定的地位，所以在深圳香港兩地很多的產(chǎn)業(yè)也順時(shí)而生。

  我們內(nèi)地貨物到香港的出口，中港運(yùn)輸，中港物流，就是兩地之間的一個(gè)產(chǎn)物。別小看這兩個(gè)小地方，每天的出口額是相當(dāng)大的，在全世界都有一定的影響力。早在香港沒有回歸大陸之前，香港和深圳兩地之間，設(shè)立了一個(gè)九龍海關(guān)。那時(shí)候海關(guān)沒有今天這樣完善，只是起到了一個(gè)監(jiān)管的作用，沒有統(tǒng)計(jì)出口額，沒有報(bào)關(guān)退稅，如今隨著海關(guān)的完善，內(nèi)地貨物到香港的出口要正規(guī)化，需用通過報(bào)關(guān)，清關(guān)，交稅，退稅等等一系列的流程才得以完成。我們理想物流從21世紀(jì)初就開始做內(nèi)地到香港的出口，從最新開始的原始物流，一直到現(xiàn)在的第三方物流，第四方物流。見證了深圳貨物到香港的成長，以及內(nèi)地到香港貨物運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展。

  國家的一個(gè)政策，可以帶動(dòng)一個(gè)城市的發(fā)展，一個(gè)城市的發(fā)展可以帶動(dòng)一個(gè)行業(yè)的興起。