一.汕頭至香港貨運(yùn)的散貨

無報(bào)關(guān)資料的散貨，要出口到香港，可以選擇香港專線快件運(yùn)輸。具體的出口流程，只需要提供貨物的基本資料，品名，重量，體積就可以達(dá)到出口的目的。貨物交到物流公司以后，物流公司會(huì)進(jìn)行配載，以保證貨物能盡快達(dá)到目的地。

有報(bào)關(guān)資料的散貨，出口就一定要向海關(guān)申報(bào)，因?yàn)樗刑峁﹫?bào)關(guān)資料的企業(yè)，都會(huì)有退稅的需求。有條件的，提前把報(bào)關(guān)資料交到物流公司，先進(jìn)行審單的工作，否則到了報(bào)關(guān)時(shí)，發(fā)現(xiàn)有問題再更改，很可能擔(dān)誤貨物的正常到港時(shí)間。

二.汕頭至香港貨運(yùn)之整車

整車運(yùn)輸屬于點(diǎn)到點(diǎn)服務(wù)，車輛直接到工廠裝車，通關(guān)后直接到收貨人倉庫卸貨。如果沒有報(bào)關(guān)資料，有兩種方法解決，一種是買單報(bào)關(guān)，對貨物的要求是品名單一，且是不需要商檢之類的貨物。如果品名雜，或者需要做商檢，就只能選擇快件報(bào)關(guān)。買單報(bào)關(guān)和快件報(bào)關(guān)是不可以做出口退稅的。

有報(bào)資料的整車運(yùn)輸，會(huì)相對簡單很多，可以提前報(bào)關(guān)，也可以車裝完貨到了關(guān)口再報(bào)關(guān)。

三.汕頭至香港貨運(yùn)之散貨和整車的區(qū)別：

散貨的門到門服務(wù)，是一個(gè)不同服務(wù)的組合，包括上門提貨，運(yùn)輸，分撥，派件。客戶可以根據(jù)自己的要求，選擇相應(yīng)的服務(wù)。

整車是直接門到門，流程簡單，因?yàn)橹修D(zhuǎn)過程少，適合于大批量的貨物，或者一些易碎品之類的貨物運(yùn)輸。

四.貨物通關(guān)：

出口香港的貨物，先經(jīng)過大陸海關(guān)，再通過香港海關(guān)，香港海關(guān)已經(jīng)實(shí)行無縫通關(guān)程序，通關(guān)時(shí)效是比較好的。

五.提貨：

收貨人自提的貨物，提貨是需要提供收貨人姓名及電話，以及運(yùn)單號，物流公司經(jīng)過核對無誤后，才會(huì)放貨。

六.派件：

提供準(zhǔn)確的收貨人電話，地址。交倉件要提供入倉號或者入倉紙。