香港這個(gè)繁華的自由貿(mào)易港口，最為顯注的就是它的船期及航班是所有區(qū)域港口中最多，也是最方便的，這個(gè)優(yōu)勢(shì)給內(nèi)陸廣大客戶(hù)提供了便捷的途徑。之前我們有跟省外客戶(hù)溝通，他們會(huì)選擇離自己較近的港口出口，就如他們所說(shuō)的省時(shí)省力省錢(qián)。然而國(guó)家為了更好的支持香港經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，積極響應(yīng)從香港中轉(zhuǎn)至國(guó)外，現(xiàn)在也越來(lái)越多的客戶(hù)選擇了從香港中轉(zhuǎn)。但是選擇從外省中轉(zhuǎn)至深圳再到香港，這對(duì)于一些剛操作的外省客戶(hù)來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一種挑戰(zhàn)。

  就比如【杭州寄東西到香港】，這里又會(huì)有幾個(gè)問(wèn)題產(chǎn)生，在貨物運(yùn)輸途中，因運(yùn)輸時(shí)間較長(zhǎng)，貨物是否會(huì)損壞？在運(yùn)往深圳的途中耽擱了進(jìn)程從而耽擱了貨物報(bào)關(guān)，最終耽擱香港入倉(cāng)時(shí)間怎么辦？隨貨的正本原件如有在運(yùn)輸途中丟失怎么處理等等。然而我們理想物流專(zhuān)注16件的中港進(jìn)出口運(yùn)輸在這里可以一一解答這些問(wèn)題。

  1.在客戶(hù)選擇從【杭州寄東西到香港】時(shí)，我們會(huì)提前跟客戶(hù)確認(rèn)客戶(hù)的包裝情況，如果貨物大件，單件重，建議客戶(hù)選擇一箱少件的打包，這樣方便上貨及卸貨；針對(duì)客戶(hù)的產(chǎn)品是易碎品，可在箱底、箱邊及箱頂放入一些較柔較棉的物質(zhì)隔離產(chǎn)品的碰撞，并在外箱上特別注明易碎，貼上易碎標(biāo)識(shí)，如果箱數(shù)較多，建議打成一個(gè)卡板。

  2.在貨物從【杭州寄到深圳】時(shí)，可能中間會(huì)有堵車(chē)，等不可抗拒的因素產(chǎn)生，客戶(hù)難免會(huì)擔(dān)心時(shí)效問(wèn)題，我們理想物流每天操作深圳到香港出口將近8-12條柜，如你的貨在中途有耽擱時(shí)間，我們會(huì)在貨物未到達(dá)深圳倉(cāng)庫(kù)時(shí)做好提前準(zhǔn)備，當(dāng)貨物一到倉(cāng)庫(kù)第一時(shí)間裝車(chē)及過(guò)關(guān)，以最快的時(shí)效交香港倉(cāng)庫(kù)。

  3.【杭州寄到東西到香港】的貨物資料有兩種方式，一種用信封裝好的，貼在外箱上，發(fā)貨時(shí)跟運(yùn)輸公司再三叮囑資料的重要性，讓其更為重視，另一種是直接快遞到運(yùn)輸公司指定的地址，既方便又安全。