眾所周知，通關(guān)是中港物流運(yùn)輸中的重要環(huán)節(jié)。影響通關(guān)的因素會因不同國家、不同地區(qū)而不盡相同，下面我們以深圳到香港關(guān)口為例，和大家聊聊最常見的影響因素。據(jù)了解，主要為：發(fā)票品名，貨值，貨物重量，是否帶電產(chǎn)品，敏感貨危險(xiǎn)品等。

  發(fā)票品名：品名和實(shí)際貨物不符合。正常情況下很少發(fā)生這樣的情況，但也不排除在裝車的過程中因粗心面裝錯貨的情況，這就要求裝貨人員要仔細(xì)核對了。

  貨值：是外貿(mào)人最常操作的，為了給客戶省關(guān)稅，申報(bào)寫低，這很正常，但是不要寫的太低，假如因?yàn)榈蜕陥?bào)問題導(dǎo)致貨物被扣住了，就得不償失了。

  貨物重量：是最容易出錯的，過關(guān)時會有一個地磅，其稱出來的重量和報(bào)關(guān)單上的不能相差太遠(yuǎn)，海關(guān)有一個重量誤差范圍，超出范圍最直接的后果就是扣貨待查，至少順利通關(guān)是不可能了。

  帶電產(chǎn)品：一般指電池貨，每年都會因?yàn)檫@個問題嚴(yán)查幾天，或者渠道暫停接帶電產(chǎn)品。有些人故意隱瞞，在貨物中隱藏電池，當(dāng)無電產(chǎn)品出，被查到了，結(jié)果也是扣貨。

  敏感貨：市場上敏感貨太多了，一般針對敏感貨，物流公司都會有一些敏感渠道來運(yùn)行這些貨物的，基本上走敏感渠道比較保險(xiǎn)的，貨物也可以順利到達(dá)客戶手上。但在嚴(yán)查時期就不要走了，危險(xiǎn)系數(shù)還是有的。理想物流專業(yè)中港十六年，這些方面認(rèn)真細(xì)致，通關(guān)時效快。