對【中港物流】客戶來說，操作一進出口票貨恐怕最擔心查驗了，一想起來跟海關的這種糾纏不清的事就頭疼。但事實就是查驗就在那里，不偏不倚，趕得好就能避免，趕得巧就能碰上。我們把海關查驗的前因后果理理清，查驗真的來了，掐指一算，也就那么回事兒。
  在【中港物流】海關查驗的過程中，最常見的是我們常說的隨機查車和布控查車。所謂的隨機查車很多人都認為是海關憑心情查驗，其實里面還是有些規(guī)律的。比如，【中港物流】公司報關時間不要太晚，特別是周五下午，比如申報要素一定要準確，比如申報報關資料的品名和HS編碼統(tǒng)一。比如當時的政策，如果一個特定時間對某種商品退稅有調整，那么這段期間針對這個品名的查驗率可能就會提高，怕有騙稅的情況。比如逢年過節(jié)，一般查驗率都會有提高，這個大家都懂的。
  另外一個叫做布控查車。【中港物流】公司和客戶最擔心的就是布控了。布控查車，一般針對有前科的公司和車牌，它與隨機查車最大的區(qū)別在于，隨機查車在過關時臨時得知被查，布控在于【中港物流】報關公司在做申報的時候，海關系統(tǒng)已經指定此臺車要查。布控查車相對來說也會比較嚴格，所有申報的信息都要被查驗，一但有任何的小錯誤都有可能進緝私科，有可能需要海關科長定奪最后的解決方案。