理想物流——  中港進(jìn)出口莊家

[ 06-28 11:12 ] 大件貨物運(yùn)輸進(jìn)出口香港的注意事項(xiàng)

 做進(jìn)出口香港的大件貨物運(yùn)輸時(shí)，必要時(shí)需要限流，或是有相關(guān)部門開道。行業(yè)內(nèi)專業(yè)做大件運(yùn)輸?shù)耐幸彩峭膺@種說法表示，像大型的大件運(yùn)輸，都必須有交警開道、路政全程監(jiān)護(hù)，以保證運(yùn)輸?shù)陌踩?。必要時(shí)，還會(huì)提前對(duì)一些車流量比較大的路段進(jìn)行限流。  另外還需做提前報(bào)備，勘測(cè)路線；大件運(yùn)輸大都屬于超限運(yùn)輸，尤其是上面所提到的雙車牽引加頂推和多車牽引加頂推的運(yùn)輸方式，大都超寬、超載、超長(zhǎng)，因此這類的大件運(yùn)輸必須要在有關(guān)部門提前報(bào)備，由有關(guān)部門統(tǒng)一組織，在規(guī)定的時(shí)間、路線內(nèi)行駛。  行駛的路線也必

[ 06-27 11:38 ] 東莞送貨去香港

東莞送貨去香港哪家強(qiáng)，中國(guó)深圳找理想！ 東莞送貨去香港會(huì)遇到很多操作模式，有散貨，包車，快件，一般貿(mào)易等等。很多 東莞送貨去香港客戶在貨多的情況下會(huì)選擇做拖車，相比較散貨而且， 東莞送貨去香港拖車的程序相對(duì)要顯得神秘一點(diǎn)。就說打單和提柜就需要很多個(gè)工作環(huán)節(jié)，要花費(fèi)很多人力物力去處理，一般沒個(gè)三五小時(shí)是提不到柜的。 我們先說打單。拿到客戶的SO后，我們都要去打提柜單和還柜單?，F(xiàn)在的提還柜單五花八門，有一張A4紙就搞定的EIR格式（例如CMA，MAERSK等），也有一式幾聯(lián)的船公司專用格

[ 06-27 11:37 ] 中港車快件

 我們中港車快件運(yùn)輸雖然路程短，過關(guān)快，但是運(yùn)輸方式也是有多種多樣的。客戶貨量較多的時(shí)候會(huì)選擇中港車快件噸車來操作貨物。中港車快件運(yùn)輸公司的噸車操作的操作流程是怎么樣的？有哪些需要注意的事項(xiàng)呢？ 噸車的操作流程比較簡(jiǎn)單。1，裝貨（是否需要我們裝貨）,2，報(bào)關(guān)通關(guān)3，交貨（是否需要我們卸貨）,4，香港清關(guān),5，寄送尾紙。 　　關(guān)于噸車的注意事項(xiàng)，首先，我們需要根據(jù)中港車快件客戶的貨物交倉(cāng)時(shí)間和貨量來決定是包車還是拼車出關(guān)。拼車是每天晚上固定發(fā)車，第二天交倉(cāng)，費(fèi)用相對(duì)較低。如果當(dāng)天收貨要求當(dāng)天交倉(cāng)或者避免

[ 06-26 10:12 ] 龍華貨運(yùn)到香港

在深圳有一家叫深圳市理想物流的有限公司，他們是一家名副其實(shí)的中港運(yùn)輸莊家！專做大陸出口到香港，而最有優(yōu)勢(shì)的地區(qū)就在深圳，龍華眾所周知是深圳的一個(gè)區(qū)，所以寶安到香港物流直接可以找理想就好了，那么我我從地理位置，車次及團(tuán)隊(duì)減少下理想物流吧，首先它在深圳有三家分公司，六家子公司分別是龍華分公司，寶安機(jī)場(chǎng)分公司，石巖分公司；龍崗子公司理想鴻運(yùn)，沙井子公司理想安達(dá)，松崗子公司理想中輝，福田子公司理想騰輝，觀瀾子公司理想通達(dá)，公明子公司理想同創(chuàng)，兩個(gè)物流總倉(cāng)分別設(shè)在龍華和寶安，所以龍華到香港物流就找理想就近一對(duì)一服務(wù)，！ 理

[ 06-26 10:10 ] 順德物流到香港

理想物流專線順德物流到香港，我司在佛山樂從設(shè)有收貨倉(cāng)，且散貨拼車是主營(yíng)產(chǎn)品之一，針對(duì)出口客戶小批量、多頻次的零散貨物，通過自有車輛，提供的中港兩地貨物運(yùn)輸服務(wù)。具體可分為：一般貿(mào)易拼車、EDI電子單拼車、中港快件拼。 準(zhǔn)時(shí)：每輛中港貨運(yùn)車輛上都安裝了GPS定位系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)車輛在運(yùn)輸過程中全程追蹤，實(shí)時(shí)監(jiān)控，并通過嚴(yán)格控制發(fā)車時(shí)間、車輛在途時(shí)間、通關(guān)時(shí)間，以確保您的貨物準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)。 服務(wù)：跟單人員均是國(guó)際貿(mào)易、物流管理等專業(yè)畢業(yè)，各個(gè)都具備豐富的物流操作理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，而且順德物流到香港是我們的新開的專線項(xiàng)目，優(yōu)

[ 06-25 10:56 ] 什么物流能送香港

什么物流能送香港? 出口到香港的物流很多，方式也多樣化，行業(yè)統(tǒng)稱為中港專線，工廠交貨香港比較頻繁，貨物數(shù)量不多的情況下。建議選擇以一般貿(mào)易拼車到香港的物流模式，這一模式可覆蓋的區(qū)域廣，珠三角地區(qū)企業(yè)大多選擇這種模式。有貨需要進(jìn)出口的貨主可以根據(jù)自身性質(zhì)和貨物價(jià)值，以及其他要求，作出選擇： 1. 快遞出口：時(shí)效快、但費(fèi)用較高，適合幾十公斤貨物出口的方式。門到門交易比較方便，不適合量多或經(jīng)常交貨的情況。 2． 陸路專車（包車）運(yùn)輸出口：時(shí)效比較快，但專車（包車）的費(fèi)用較高，適合大批貨物出口。 3． 一般貿(mào)易拼車出

[ 06-25 10:55 ] 香港物流專線公司

香港物流專線公司 就找理想物流，專線操作中港 17年，不管是散貨拼車、噸車、拖車、平板車、吊臂車都是我們的主打項(xiàng)目。以下來計(jì)劃兩種車型 ：噸車，拖車。 拖車：指的是在運(yùn)輸中用來裝運(yùn)集裝箱貨物、是港口經(jīng)常運(yùn)用的一種調(diào)運(yùn)、托運(yùn)工具。主要應(yīng)用：重型貨物的短途中轉(zhuǎn)、移倉(cāng)、機(jī)械、物流、下線等作業(yè)運(yùn)輸。適合于工業(yè)運(yùn)輸裝卸等。 噸車：指的是主要用于全密封運(yùn)輸各種物品、特殊種類的箱式貨車還可以運(yùn)輸化學(xué)危險(xiǎn)物品。具有機(jī)動(dòng)靈活、操作方便、、工作高效、運(yùn)輸量大、充分利用空進(jìn)及安全、可靠等優(yōu)點(diǎn)。 它倆之間的區(qū)別： 集裝箱拖車，能夠

[ 06-20 11:29 ] 貨怎么發(fā)香港

客戶打電話來說，有一批貨需要從寶安運(yùn)到香港機(jī)場(chǎng)，并且表明是初次出貨到香港，對(duì)流程不是很懂,不知道貨怎么發(fā)香港?當(dāng)小編告知，需要報(bào)關(guān)方能運(yùn)輸時(shí)，他表示很憂桑，按理說香港港、澳門都是我們國(guó)家的地區(qū)，出個(gè)貨到香港還需要過海關(guān)查驗(yàn)。 可不是么，我們自己過香港都要過一個(gè)海關(guān)安檢呢，更何況貨物呢？貨怎么發(fā)香港呢？有3個(gè)口岸可以選擇： 1.皇崗口岸：開關(guān)閘時(shí)間 全天24小時(shí)通關(guān) 2.深圳灣口岸：開關(guān)閘時(shí)間6:30--24:00 通關(guān) 3.文錦渡口岸：開關(guān)閘時(shí)間7:00--22:00 通關(guān) 貨物通關(guān)是個(gè)辛苦活。資料沒問題

[ 06-20 11:25 ] 內(nèi)地寄香港物流

深圳一樓盤開盤，兩千多人涌進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)，認(rèn)籌簽到處排起長(zhǎng)龍。據(jù)悉，過去一周里，南京、北京、廣州、杭州以及深圳等多個(gè)城市的售樓處也出現(xiàn)排隊(duì)購(gòu)房、開盤“日光”的現(xiàn)象。對(duì)于此種現(xiàn)象，專家提示要警惕一線城市房?jī)r(jià)非理性上漲，經(jīng)驗(yàn)再次證明，市場(chǎng)預(yù)期的不穩(wěn)定性是造成樓市欺負(fù)的關(guān)鍵因素之一。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，還應(yīng)科學(xué)制定城市規(guī)劃，合理設(shè)置城市功能，減輕一線城市住房壓力。 其實(shí)我司理想物流也地處一線城市的深圳，專線內(nèi)地寄香港物流，我們一路見證了深圳的發(fā)展和騰飛。我們總部最早之前辦公司地處深圳北附近，它四通八達(dá)，連接了全

[ 06-12 15:45 ] 深圳的貨怎么到香港

今天接觸到一個(gè)新名詞，叫分批集報(bào)，分送集報(bào)就是“分批送貨，集中報(bào)關(guān)”的意思，這種方式一般適用于保稅區(qū)、物流園區(qū)、出口加工區(qū)等特殊監(jiān)管區(qū)域，海關(guān)對(duì)信用良好的企業(yè)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)，允許多次出入?yún)^(qū)域，然后到月底向海關(guān)做一次正式申報(bào) 區(qū)別于逐單申報(bào)就是每一單進(jìn)出口都一一向海關(guān)正式申報(bào)；

[ 06-12 15:43 ] 通關(guān)單取消了，報(bào)關(guān)單該如何填報(bào)

海關(guān)總署公告2018年第50號(hào)(海關(guān)總署關(guān)于全面取消《入/出境貨物通關(guān)單》有關(guān)事項(xiàng)的公告)，動(dòng)靜感覺看上去很大，咋一看，大家都以為是取消通關(guān)單了，其實(shí)不然，這只是取消了紙質(zhì)通關(guān)單，內(nèi)容沒怎么變。

[ 06-12 15:42 ] 關(guān)稅下調(diào) 對(duì)從香港一般貿(mào)易進(jìn)口有何影響

近期，進(jìn)口關(guān)稅下調(diào)成為行業(yè)熱議話題。近三年來，國(guó)家共降低了四次進(jìn)口關(guān)稅。本次關(guān)稅調(diào)整的種類繁多，主要涉及消費(fèi)者日常生活相關(guān)的三大領(lǐng)域。降稅力度最大的是嬰兒尿布及尿褲，以及部分配方嬰幼兒奶粉，進(jìn)口關(guān)稅均降為零。

[ 06-11 10:42 ] 東莞出口香港

東莞出口香港產(chǎn)品中有很多名牌，如樂視電視，惠普電腦，小米手機(jī)，歐派櫥柜，方太電器等這些一線品牌產(chǎn)品，或是加工半成品批量運(yùn)到香港，是否需要授權(quán)書。這是我們做東莞出口香港經(jīng)常會(huì)遇到的問題。

[ 06-11 10:40 ] 中港貨柜拖車

關(guān)于中港貨柜拖車還柜：提空柜進(jìn)到深圳（或其它客戶指定裝貨城市）裝好貨物，需在規(guī)定時(shí)間內(nèi)還柜。香港還柜只要在截關(guān)之前還柜就可上船，一般截關(guān)時(shí)間為晚上11：00。也可視情況申請(qǐng) LATE COME。

[ 06-11 09:44 ] 龍華物流包車到香港

做任何生意最終目的就是為了賺錢，我們龍華物流包車到香港也不例外，我們龍華物流包車到香港的付款方式有票結(jié)，預(yù)付，貨到付款，月結(jié)。在整個(gè)運(yùn)輸行業(yè)里面還算是比較簡(jiǎn)單的。

[ 06-11 09:39 ] 保健品香港進(jìn)口代理

最近的深圳都沉浸在大風(fēng)大雨的天氣中，一些龍崗噸車到香港的操作過程中，更需要注意貨物的安全和質(zhì)量。我們龍崗噸車到香港在處理客戶貨物的時(shí)候，特別是當(dāng)貨物提回倉(cāng)庫(kù)和存放倉(cāng)庫(kù)的時(shí)候，最好是可以關(guān)閉倉(cāng)庫(kù)的門窗，防潮最重要的時(shí)間段是一早一晚，這兩個(gè)時(shí)間段空氣濕度是一天之內(nèi)最高的，如果不關(guān)好門窗，水汽就會(huì)侵入屋內(nèi)。

[ 06-08 10:15 ] 發(fā)陸運(yùn)去香港

有人說過：這世界并不缺少美，缺少的是發(fā)現(xiàn)美的眼睛。在這日益被科技和時(shí)尚充斥著的時(shí)代，原生態(tài)的美更能打動(dòng)人的心。其實(shí)，很多時(shí)候，我們需要的美，就在身邊。

[ 06-08 10:13 ] 深圳運(yùn)貨到香港怎弄

說到深圳運(yùn)貨到香港怎弄，理想物流可是深圳中港運(yùn)輸莊家。理想物流成立于2002年，如今16個(gè)年頭過去了。在當(dāng)時(shí)的中港運(yùn)輸行業(yè)中，是最早成立的一批中港貨代公司。經(jīng)過20年的發(fā)展，現(xiàn)在已經(jīng)是中港運(yùn)輸行業(yè)中不可小覷的運(yùn)輸公司。

[ 06-07 09:26 ] 光明發(fā)香港物流

光明發(fā)香港物流的貨物在保稅倉(cāng)庫(kù)所在地進(jìn)境時(shí)，一般是由貨物所有人或其代理人向入境所在地海關(guān)申報(bào)，填寫“進(jìn)出貨物報(bào)關(guān)單”，在報(bào)關(guān)單上加蓋“保稅倉(cāng)庫(kù)貨物”的章并注明“存入理想物流保稅倉(cāng)庫(kù)”經(jīng)入境地海關(guān)審查驗(yàn)，貨物所有人或代理人應(yīng)將有關(guān)貨物存入保稅倉(cāng)庫(kù)。

[ 06-07 09:25 ] 白云區(qū)香港物流

隨著航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)的發(fā)展，航空貨運(yùn)代理業(yè)應(yīng)運(yùn)而生。在深圳這邊，一個(gè)是寶安機(jī)場(chǎng)，另外一個(gè)是香港機(jī)場(chǎng)，這兩個(gè)地方是航空運(yùn)輸?shù)钠瘘c(diǎn)，香港的航班相對(duì)來說， 要比深圳更多，走航空運(yùn)輸其實(shí)不是這么簡(jiǎn)單的，它需要訂艙，報(bào)關(guān)等等一些流程。