理想物流——  中港進(jìn)出口莊家

[ 09-20 10:45 ] 深圳中港運(yùn)輸常見異常費(fèi)用有哪些

 深圳中港運(yùn)輸行業(yè)中常見的異常費(fèi)用有哪些？理想物流為您解答。等候費(fèi)、壓夜費(fèi)、返空費(fèi)、押車費(fèi)一般在中港貨物運(yùn)輸異常情況下產(chǎn)生：  壓夜費(fèi)是指：由深圳中港運(yùn)輸物流公司按照客戶要求時(shí)間到廠裝貨，而因客戶的原因，如貨物出現(xiàn)問題、裝貨時(shí)間太長，導(dǎo)致深圳中港運(yùn)輸?shù)闹懈圮囋谕砩?1點(diǎn)前無法離開，或者因?yàn)樨浳飭栴}及海關(guān)隨機(jī)等查驗(yàn)產(chǎn)生的查車未在11點(diǎn)前查完造成壓夜的就會產(chǎn)生壓夜費(fèi)；  等候費(fèi)：是指由于工廠裝貨慢或沒有按時(shí)裝貨，導(dǎo)致本應(yīng)當(dāng)天裝完的貨物需要延遲長時(shí)間才能裝完，耽誤車輛的安排并造成相關(guān)經(jīng)濟(jì)

[ 09-19 09:32 ] 發(fā)貨東莞到香港

隨著經(jīng)濟(jì)越來越發(fā)達(dá)，從最早之前的步行送信，到單車，再到摩托車，再到現(xiàn)代的汽車陸運(yùn)，海運(yùn)，空運(yùn)，…….所謂是越來越完善。但是問題也出來了。就現(xiàn)在發(fā)貨東莞到香港方面而言，相信很多人想著都是順豐。但是發(fā)貨東莞到香港直達(dá)真的是順豐好嗎？親愛的朋友們，那您可以了解一下理想物流，香港散貨怎么運(yùn)輸我們更專業(yè)。做中港運(yùn)輸讓你感愛不一樣的貼心服務(wù)。    理想物流專注中港20年。牌子老，資歷老。是全國各地貨物到香港快遞之中的強(qiáng)者。所以當(dāng)然是我們理想物流最專業(yè)，最好。理想物

[ 09-19 09:29 ] 中山到香港的物流快線

 最近有很多人都在問我，中山到香港的物流快線應(yīng)該選擇誰？主要需要注意什么事項(xiàng)？在運(yùn)輸過程中應(yīng)該需要什么文件？特別是第一次走的客戶更加是六神無主，這里面到底是什么原因呢，其實(shí)就是沒有找到一家讓需要中山到香港的物流快線的客戶可以完全寄托的物流公司。  深圳理想物流立足深圳20年，一直就是以出口到香港作為首選的服務(wù)對象，更別說中山到香港的物流快線。在今年的9月是個(gè)特別高興的日子，理想物流大力開發(fā)噸拖車業(yè)務(wù)，相比往年噸車業(yè)務(wù)成倍的增長，這一切都?xì)w功于同事門的不懈努力。才有了今天這種盛世場面。當(dāng)天離我

[ 09-18 11:16 ] 大浪噸車到香港

很多剛開始走中港物流的的客戶都會問，出口香港什么方式是最快的？那么我們理想物流就會推薦整車出口，那我們就以大浪噸車到香港為例。 毋庸置疑，深圳出口香港的貨物中時(shí)效最快物流方案就是噸車整車出口。一種是噸車走貨，根據(jù)客人貨物數(shù)量來訂車噸位：3-15噸不等，另外種是拖柜出口，首先客人提供貨物信息和貨物量，然后到大陸裝貨。在大浪噸車到香港出口的時(shí)候，一般是提前報(bào)關(guān)或者是裝貨與報(bào)關(guān)同時(shí)進(jìn)行。那么從工廠到客戶指定貨倉一般大浪噸車到香港要多久，時(shí)間的話一般早上8-9點(diǎn)車子到工廠，裝貨預(yù)計(jì)1個(gè)小時(shí)，工廠到口岸1個(gè)小時(shí)，不查車排隊(duì)

[ 09-18 11:13 ] 深圳托運(yùn)香港報(bào)關(guān)問題有哪些

理想物流20年專注深港貨運(yùn)運(yùn)輸，是實(shí)至名歸的深圳托運(yùn)香港大的公司。我們理想物流擁有強(qiáng)大的清關(guān)團(tuán)隊(duì)和海關(guān)資源，我司是深圳托運(yùn)香港由機(jī)場封關(guān)然后由皇崗，深圳灣，文錦渡口岸轉(zhuǎn)關(guān)到香港的。在報(bào)關(guān)中通常會遇到哪些問題呢？下面就和大家簡單的說下深港貨運(yùn)平時(shí)需要注意的一些問題（針對機(jī)場海關(guān)）：   一、針對已簽約無紙化通關(guān)的企業(yè)，如果深圳托運(yùn)香港出口的貨物很急趕截倉的，可以用彩掃報(bào)關(guān)資料先報(bào)關(guān)。但需注意以下幾點(diǎn)：   1、彩掃報(bào)關(guān)資料必須清晰   2、如轉(zhuǎn)有紙現(xiàn)場遞單，還是一樣需

[ 09-17 09:58 ] 香港兩地貨運(yùn)

操作香港兩地貨運(yùn)有分多種，就如進(jìn)來來說，有合同進(jìn)口、手冊進(jìn)口、EDI進(jìn)口，快遞免稅進(jìn)口。操作香港兩地貨運(yùn)時(shí)進(jìn)口如按一般進(jìn)出口監(jiān)管制度辦理海關(guān)手續(xù)，這時(shí)它就是一般進(jìn)出口貨物；也可以享受特定減免稅優(yōu)惠，按照特定減免稅監(jiān)管制度辦理海關(guān)手續(xù)，這時(shí)它就是特定減免稅貨物；也可以經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)保稅，按照保稅監(jiān)管制度辦理海關(guān)手續(xù)，這時(shí)它就是保稅貨物。 下面理想物流就來講講香港兩地貨運(yùn)一般貿(mào)易進(jìn)口所需提供的資料跟操作事宜： 客戶要提供真實(shí)進(jìn)出口貨物品牌、型號、產(chǎn)地、用途，經(jīng)營單位與收發(fā)貨單位不同。 法定需商檢貨物還需提供代理報(bào)檢

[ 09-17 09:55 ] 廣州到香港出口陸運(yùn)

貨物從廣州到香港出口陸，由廣州與深圳進(jìn)行中轉(zhuǎn)，裝上中港車裝貨運(yùn)輸?shù)较愀?，這過程就涉及到兩個(gè)運(yùn)輸時(shí)效。在廣州到香港出口陸運(yùn)的時(shí)效方面，理想物流在時(shí)效問題上有著嚴(yán)格的規(guī)定，加急貨物基本上就能完成深圳到香港的運(yùn)輸、交倉任務(wù)。 廣州到香港出口陸運(yùn)的操作流程： 1.貨主通過網(wǎng)絡(luò)或電話與理想物流業(yè)務(wù)聯(lián)系，商談合作事宜，簽訂合作協(xié)議。 2.貨主下單，提供貨物資料，操作部接單，并安排深圳倉庫工作人員于約定日收貨。 3.操作部在與貨主在約定下香港當(dāng)天，進(jìn)行相關(guān)報(bào)關(guān)工作，安排中港車裝貨，然后通關(guān)下香港。 4.操作部跟進(jìn)貨物到

[ 09-15 10:32 ] 中港物流對貨物的保養(yǎng)措施有哪些

 理想物流提示維護(hù)保養(yǎng)措施：為杜絕或減少庫存物資發(fā)生質(zhì)量變化而采取的維護(hù)保養(yǎng)措施有：   (1)根據(jù)物資性能、特點(diǎn)要求，盡可能地安排適合的保管場所，改善保管條件;   (2)妥善做好碼垛及苫墊;   (3)保持中港物流庫區(qū)衛(wèi)生經(jīng)常化;   (4)對庫存物資進(jìn)行經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決;   (5)做好季節(jié)性預(yù)防工作，如汛季、高溫季、冬季等，需做好防汛、降溫、防凍等工作;   

[ 09-15 10:26 ] 中港運(yùn)輸中的運(yùn)輸原則

  中港運(yùn)輸在商品的運(yùn)輸工作時(shí)，要遵循什么原則？理想物流為大家分析一下，簡單來說是要遵循及時(shí)、安全、經(jīng)濟(jì)的原則，做到加速商品流通，降低商品流通費(fèi)用，提高貨運(yùn)質(zhì)量，多快好省地完成商品運(yùn)輸任務(wù)。      (1)及時(shí)。及時(shí)就是要求按照客戶需要的時(shí)間把商品運(yùn)往消費(fèi)地，不失時(shí)機(jī)地滿足市場和消費(fèi)者的需要?？s短流通時(shí)間的手段是改善交通。      (2)經(jīng)濟(jì)。經(jīng)濟(jì)就是以最經(jīng)濟(jì)的方法調(diào)運(yùn)商品，降低運(yùn)輸成本。降低運(yùn)輸成本的主要方法是節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用。節(jié)約運(yùn)輸

[ 09-14 09:53 ] 中港運(yùn)輸保險(xiǎn)意識

1、中港運(yùn)輸過程中哪幾個(gè)環(huán)節(jié)會觸及到貨物保險(xiǎn)?有什么樣的險(xiǎn)種? 理想物流為你介紹。 答：在中港運(yùn)輸作業(yè)過程中，只需觸及貨物作業(yè)、監(jiān)管的運(yùn)作環(huán)節(jié)都有可能觸及貨物保險(xiǎn)問題。普通保險(xiǎn)最受注重的環(huán)節(jié)有倉儲作業(yè)、空運(yùn)、海運(yùn)、陸路運(yùn)輸作業(yè)階段。很多狀況下港口作業(yè)過程的保險(xiǎn)是作為運(yùn)輸保險(xiǎn)的一局部投保的。海運(yùn)過程中的險(xiǎn)種分根本險(xiǎn)和附加險(xiǎn)，根本險(xiǎn)又分安全險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)和一切險(xiǎn)三種。陸路運(yùn)輸過程中的險(xiǎn)種主要有陸運(yùn)險(xiǎn)和陸運(yùn)一切險(xiǎn)兩種。航空運(yùn)輸過程中的保險(xiǎn)分為航空運(yùn)輸險(xiǎn)和航空運(yùn)輸一切險(xiǎn)兩種。 2、保險(xiǎn)公司在貨損或貨物滅失時(shí)行使的代位求償權(quán)

[ 09-14 09:47 ] 中港運(yùn)輸詮釋冷鏈物流運(yùn)輸?shù)钠叽竽Ｊ?/a>

十九大正在熱火朝天的進(jìn)行，各種新政策，改革不斷的出現(xiàn)，這是一個(gè)科技高速發(fā)展的時(shí)代，我們也不能止步于此，以創(chuàng)新來挑戰(zhàn)時(shí)代，以服務(wù)來響應(yīng)社會。中港運(yùn)輸公司不應(yīng)滿足于當(dāng)下，理應(yīng)不斷研究模式，創(chuàng)新，以求得到更佳的方法。 模式一：倉儲型 冷庫分布不均，行業(yè)集中度低 提及冷鏈物流，就不得不說其中的倉儲環(huán)節(jié)，即人們常說的冷庫。作為冷鏈物流的主要基礎(chǔ)設(shè)施，我國冷庫資源依然不充足，與歐美發(fā)達(dá)國家仍有一段差距。據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，我國冷庫方面還呈現(xiàn)出資源分布不均衡、制冷技術(shù)落后、倉儲設(shè)備陳舊等現(xiàn)象。 模式二：運(yùn)輸型 從企業(yè)物流到

[ 09-13 11:29 ] 噸車到香港物流

理想物流是一家噸車到香港物流，作為縱橫中港物流市場十余載的噸車到香港物流，有著自己獨(dú)特的企業(yè)文化。理想物流至今為止已有員工兩百余人。我們噸車到香港物流的企業(yè)文化是積極分享，懂得感恩。每一年，理想物流都會舉行感恩回饋的活動(dòng)，參加學(xué)習(xí)弟子規(guī)，和投入佛學(xué)放生活動(dòng)。 作為一家物流公司，我們要做的不僅僅是幫助客戶解決運(yùn)輸上的難題。我們也有責(zé)任和義務(wù)為世界散播更多的愛。 .理想物流特為單次進(jìn)出口量大的企業(yè)提供中港噸車、拖車、包車、整車、吊機(jī)車、平板車、重型車、特種車、掛衣車、集裝箱柜子等中港車進(jìn)出口服務(wù)，根據(jù)客戶貨物需求提

[ 09-13 11:22 ] 中港平板車物流

 中港物流是指在中國內(nèi)地與香港之間往返貨物運(yùn)輸?shù)囊环N物流服務(wù)。    中國大陸和香港是實(shí)行兩種不同的制度，而香港是自由貿(mào)易港，因此大陸很多貨物會運(yùn)輸?shù)较愀郏^而運(yùn)往其他國家。    香港回歸祖國以來，香港經(jīng)濟(jì)日新月異，繁榮昌盛，促進(jìn)了世界各國與中國內(nèi)地的貿(mào)易往來，也加深了中國人民和世界各國人民的友誼與交流。    深圳市理想物流有限公司是一家中國大陸到香港的進(jìn)口專業(yè)運(yùn)輸，我們的業(yè)務(wù)范圍有：中港快件拼車、中港一般貿(mào)易拼車、中港噸拖車運(yùn)輸

[ 09-12 09:40 ] 惠州運(yùn)香港貨運(yùn)

在深圳這個(gè)國際大城市中惠州至香港運(yùn)輸運(yùn)輸做的最好的物流首選深圳市理想物流有限公司是為數(shù)不多的莊家公司。理想物流一天十幾班惠州運(yùn)至香港的港車，每天往返深港兩地，在深圳和香港配備大型倉庫及散貨運(yùn)輸車隊(duì)，專業(yè)提供上門提貨、裝卸、派送、入倉、噸車、拖柜、租柜、拆柜、拼柜、轉(zhuǎn)柜，以及一般貿(mào)易進(jìn)出口，快件出口，包稅進(jìn)口，最主要還有一批專業(yè)的操作成員。 長期以來我們的守法經(jīng)營讓我們在海關(guān)保持了良好的通關(guān)記錄，良好的出口信譽(yù)，我司拒接名牌仿牌，并由此最大限度地降低了查貨率。我們致力于為客戶提供安全、快捷的通關(guān)服務(wù)； 良

[ 09-12 09:37 ] 深圳公司怎發(fā)貨去香港

大家所熟悉的順豐以及國際上的DHL等巨頭公司大家在選擇他們時(shí)候第一是因?yàn)槠放?，這叫做品牌效應(yīng)；另一個(gè)大家會覺得很安全，就算公司找不到任何一個(gè)人也會知道貨物信息，因?yàn)橐粋€(gè)單號能解決我們所有的信息問題。 深圳到香港的物流也傳接著信息和貨物的流通，每個(gè)環(huán)節(jié)緊密相扣。在幾年前，深圳到香港的物流客戶想了解貨物狀態(tài)只能電話與之聯(lián)系的深圳到香港的物流公司的相關(guān)人員，在這之間時(shí)常會有很有很多不便利，給客戶和物流公司造成了不少的困擾。為什么呢？因?yàn)樗械男畔⒍际切枰侩娫挼膫鬟_(dá)來得知，在流通的過程中很容易造成信息反饋不及時(shí)、不準(zhǔn)確

[ 09-11 09:46 ] 國內(nèi)發(fā)香港物流

隨著物流市場的飽和，越來越多的物流公司投入運(yùn)營，市場競爭日益激烈，開發(fā)客戶的難度也隨之加大。我們怎么國內(nèi)發(fā)香港物流發(fā)呢？必須要不斷的開發(fā)新客戶，不斷的引進(jìn)新鮮血液。那么在眾多的一般貿(mào)易拼車中港運(yùn)輸物流公司中，客戶該如何選擇適合自己的合作商呢？  首先，在不了解國內(nèi)發(fā)香港物流怎么發(fā)的情況下，客戶可以憑著物流公司的在行業(yè)上的口碑尋找合適的合作方。一個(gè)好的物流公司，必定是大家都認(rèn)可和支持的，一個(gè)好的物流公司一定有著好的口碑。 其次，針對貨物運(yùn)輸?shù)奶卣魈暨x合作的物流公司。根據(jù)自己的運(yùn)輸特點(diǎn)，找到符合條件的物流

[ 09-11 09:30 ] 沙井到香港的物流

 眾所周知，物流要在網(wǎng)絡(luò)上站穩(wěn)腳，必須花費(fèi)不菲的一筆人力、物力、財(cái)力。但是如今，比如沙井到香港的物流的發(fā)展市場由于市場出口需求量逐步擴(kuò)張，隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和“電子平臺”不斷深入，有市場所需求的貿(mào)易公司對塘廈去香港物流公司企業(yè)服務(wù)的要求越來越高。  以沙井到香港的物流這項(xiàng)主要服務(wù)項(xiàng)目的理想物物流公司逐漸變革經(jīng)營理念，從最傳統(tǒng)的物流公司開始變以線路為中心為以客戶服務(wù)為中心，通過公司加強(qiáng)客戶管理化，在滿足客戶運(yùn)輸需求的同時(shí)為客戶提供個(gè)性化服務(wù)，努力為每一位大小客戶量身定制適

[ 09-10 10:50 ] 深圳發(fā)香港大型物流

深圳發(fā)香港大型物流運(yùn)輸，常見的有中港兩地貨柜車運(yùn)輸，貨物多是交香港碼頭。想和大家說的是深圳發(fā)香港大型物流貨柜車運(yùn)輸前期工作及注意事項(xiàng)，希望對大家的業(yè)務(wù)知識有所幫助。 1.接單：客戶根據(jù)其出柜計(jì)劃，提前將“BOOKING CONFIRM”和“拖車作業(yè)委托書。 2.審單：操作組在接到單后，將嚴(yán)格審核做柜日期、地點(diǎn)、報(bào)關(guān)方式等，要明確S/O NO，柜型，柜量，運(yùn)價(jià)，是否代報(bào)送以及各項(xiàng)費(fèi)用等。審核通過后會立即給客戶以EMAIL、傳真或是電話形式確認(rèn)接受委托。 3.制單：審?fù)陠魏髸?/dd>

[ 09-10 10:43 ] 塘廈到香港的物流

塘廈到香港的物流，有多種出口方式，散貨快遞拼車、貿(mào)易拼車、噸車、拖車業(yè)務(wù)。少許貨物或一單多票貨物可以選擇散件模式出口。一單大量貨物則可以選擇噸拖車服務(wù)。目前，理想物流專線操作塘廈到香港的物流已有17年之久，根據(jù)市場需求，目前大部分貨主都是一般貿(mào)易出口報(bào)關(guān)方式。下面則根據(jù)客戶的需求給大伙講解一般貿(mào)易出口報(bào)關(guān)需要準(zhǔn)備哪些報(bào)關(guān)文件呢？ 1.銷售合同 。（一份，蓋公章） 2.經(jīng)營單位營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件。《中華人民共和國進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人報(bào)關(guān)注冊登記證書》復(fù)印件。（一份，蓋公章） 3.裝箱單。（一份，蓋公章） 4.發(fā)票。

[ 09-08 09:53 ] 中港物流—提前報(bào)關(guān)要求

 理想物流是一家專注做深圳到香港進(jìn)出口物流的公司，附帶業(yè)務(wù)有報(bào)關(guān)，倉儲，商檢等等，以下為提高貨物通關(guān)效率，進(jìn)行提前報(bào)關(guān)的一些要求及注意事項(xiàng)，希望對有需要的人有所幫助?！兑?guī)定》中規(guī)定，經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)，進(jìn)出口貨物的收發(fā)貨人、受委托的報(bào)關(guān)企業(yè)可以在取得提（運(yùn)）單或載貨清單（艙單）數(shù)據(jù)后，向海關(guān)提前申報(bào)。  在進(jìn)出口貨物的品名、規(guī)格、數(shù)量等已確定無誤的情況下，經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)的企業(yè)可以在進(jìn)口貨物啟運(yùn)后、抵港前或出口貨物運(yùn)入海關(guān)監(jiān)管場所前３日內(nèi)，提前向海關(guān)辦理報(bào)關(guān)手續(xù)，并按照海關(guān)的要求交驗(yàn)有關(guān)隨附單證、進(jìn)出口貨物