- [理想新聞]中港噸車拖車的操作區(qū)別[ 2019-02-22 10:54 ]
- 中港噸車的車型分為3T、5T、8T、10T、12T、15T，主要用于散貨，到香港后要走空運或是海運拼箱，同時也可能在香港本地銷售。相對于拖車而言，噸車少了拿SO打單環(huán)節(jié)，但多出了香港本地卸貨派送環(huán)節(jié)，所有噸車都需要在香港本地卸貨然后轉(zhuǎn)運。下面講下深圳到香港的噸車操作細節(jié)。 噸車操作流程：企業(yè)下單→訂車→企業(yè)工廠裝貨→深圳海關(guān)報關(guān)→放行→車輛過深圳關(guān)→過香港關(guān)→香港配送交倉→簽收
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- [理想新聞]深圳到香港的噸車[ 2017-04-07 09:26 ]
- 有很多深圳到香港的噸車出口的客戶在下單定車的時候，由于定車時間提早了，但車子去到工廠的時候并沒有貨裝，所以會產(chǎn)生一個等候費，等候費收取的原則是車子到工廠之后的第二個小時開始計費的，所以，廣大深圳到香港的噸車出口客戶在下單訂車的時候一定好確認好貨好的時間及裝貨時間，可以準確的把握貨好的時間跟裝貨時間就好像是把握住了自己口袋的錢，不要多出等候費，這個費用是深圳到香港的噸車出口的司機收取的，因為我們中港噸車每天做的就是趟次多才會賺錢的，若是我們的車就在客戶那里等著這一票貨，我們的司機就很可能沒有了這一天的收入。
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